Получить предложение Luxeed S7 Ultra
Оставьте контакты и уточните запрос. Выбранный дилер свяжется с вами.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.
Запись на тест-драйв Luxeed S7 Ultra
После отправки заявки, менеджер свяжется с вами для согласования времени тест-драйва.
Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.
Описание
3.3 с
В наличии
Разгон 0 – 100 км/ч
Статус
Полный
2026
Привод
Год выпуска
Автомат
0 км
Коробка передач
Пробег
Ultra
Комплектация
Электро, 365 кВт (496 л.с.)
Двигатель
Красный
Экстерьер
Седан
Кузов
Оранжевый
Интерьер
Ultra — топовая комплектация премиального электрического седана, ориентированная на максимальную динамику и передовые технологии. В отличие от базовой версии, Ultra оснащена пневмоподвеской с адаптивными амортизаторами и тормозной системой Brembo, а также электрической регулировкой руля с памятью. Салон включает сиденья с нулевой гравитацией для переднего пассажира, вентиляцию, обогрев и массаж для всех сидений, а также заднюю сенсорную панель для управления климатом. Система помощи водителю Huawei Qiankun ADS 4 Advanced включает лидар на 192 линии, 3 радара 4D и 12 ультразвуковых датчиков. Отличный выбор для тех, кто ищет максимальную производительность, комфорт и технологии.
Характеристики
785 км
Запас хода
Выберите условия кредита
Отправьте заявку, и мы свяжемся, чтобы проконсультировать и ответить на вопросы. Это безопасно и не обязывает вас выбирать предложение
Первоначальный взнос
Срок кредита
*Расчет является предварительным, не является офертой. Ставка определяется индивидуально и зависит от банка, программы кредитования, первоначального взноса и параметров заемщика
Luxeed S7 Ultra
от 6 293 000 ₽
от 6 293 000 ₽
Предварительный расчёт
Предложения от банков партнеров
Заявка на одобрение кредита
Отправьте заявку, и мы свяжемся, чтобы проконсультировать и ответить на вопросы. Это безопасно и не обязывает вас выбирать предложение.
Выразительные линии кузова, расширенные колёсные арки и скульптурные поверхности формируют динамичный образ автомобиля. Плавные переходы и мускулистые формы подчёркивают спортивный характер модели, а передний бампер, задний спойлер и диффузор дополняют экстерьер эффектными акцентами, создавая цельный и энергичный силуэт.
Экстерьер
4 971 мм
Длина
1 963 мм
Ширина
1 474 мм
Высота
2 950 мм
Колесная база
Спортивные пороги
Задний диффузор
Боковые накладки визуально делают кузов более приземистым и подчёркивают стремительные линии автомобиля.
Диффузор дополняет дизайн заднего бампера, придавая корме более выразительный и спортивный облик.
Задний спойлер
Передний бампер
Спойлер на крышке багажника дополняет силуэт автомобиля и придаёт задней части более спортивный вид.
Выразительный дизайн переднего бампера подчёркивает спортивный характер автомобиля и делает его облик более динамичным.
Динамичный силуэт
Расширенные колёсные арки подчёркивают мощь автомобиля, а плавные изгибы кузова и объёмные линии задней части создают выразительный силуэт. Сочетание чётких контуров и мягких переходов придаёт дизайну динамичность и визуальную цельность.
Интерьер сочетает спортивный характер с продуманным комфортом для водителя и пассажиров. Современная передняя панель с центральным дисплеем, эргономичное кресло водителя и просторный второй ряд создают удобное пространство для поездок.
Интерьер
Руль овальной формы, вдохновлённый решениями из автоспорта, подчёркивает спортивный характер автомобиля. Компактная конструкция улучшает обзор приборной панели, а удобный хват обеспечивает точный контроль над управлением.
Большой экран с разрешением 3K занимает 90,5% площади передней панели и обеспечивает чёткое изображение. Автоматическая регулировка яркости помогает сохранять хорошую читаемость при разном освещении — как днём, так и ночью.
Овальный спортивный руль
Центральный дисплей 16,1 дюйма
Кресло сочетает удобство для повседневных поездок с надёжной поддержкой при динамичном вождении. Регулировка в 16 направлениях позволяет подобрать оптимальное положение, а активные боковые валики подстраиваются под тело в поворотах.
Пространство для ног задних пассажиров составляет 945 мм, поэтому можно удобно расположиться даже в длительной поездке. Задние кресла оснащены подогревом и вентиляцией, а наклон спинки регулируется в двух положениях — 27° и 32°.
Спортивное кресло водителя
Просторный салон для задних пассажиров
Переднее пассажирское кресло с режимом невесомости
Кресло с многослойным наполнителем обеспечивает мягкую посадку и комфорт в длительных поездках. Электрорегулировки в 18 направлениях позволяют настроить положение под себя, а встроенные функции массажа в 10 точках, вентиляции и подогрева делают поездки ещё приятнее.
Похожие автомобили
у других дилеров
у других дилеров
Что вы хотели знать об Luxeed S7
Luxeed S7 — это премиальный электрический седан, совместный проект Huawei и Chery, выпускаемый под брендом HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance). Модель позиционируется как «высокоэнергичный умный седан с большим пространством». Автомобиль построен на высоковольтной платформе Huawei Giant Whale 800V и доступен в трёх комплектациях: Max, Max+ и Ultra. Габариты кузова составляют 4971 × 1963 × 1474 мм при колёсной базе 2950 мм.
Luxeed S7 выделяется тремя ключевыми особенностями.
Во-первых, это передовая силовая платформа: все версии используют 800V архитектуру Huawei DriveONE с возможностью быстрой зарядки, а запас хода по циклу CLTC составляет от 705 км (Max с батареей 82 кВт·ч) до 855 км (Max+ с батареей 100 кВт·ч).
Во-вторых, это серьёзный технологический пакет: обновлённая модель 2025 года получила систему помощи водителю Huawei Qiankun ADS 4, которая включает в себя лидар на 192 линии, задний твердотельный лидар и пять 4D-миллиметровых радаров. Салон оснащён системой HarmonyOS, 16.1-дюймовым центральным экраном и 12.3-дюймовой приборной панелью.
В-третьих, это выраженная градация по динамике и комфорту: базовая версия Max — заднеприводная (215 кВт, разгон 5.4 с), тогда как топовая Ultra получает полный привод с двумя моторами (365 кВт, разгон 3.3 с), пневмоподвеску, адаптивные амортизаторы и тормозную систему Brembo.
Во-первых, это передовая силовая платформа: все версии используют 800V архитектуру Huawei DriveONE с возможностью быстрой зарядки, а запас хода по циклу CLTC составляет от 705 км (Max с батареей 82 кВт·ч) до 855 км (Max+ с батареей 100 кВт·ч).
Во-вторых, это серьёзный технологический пакет: обновлённая модель 2025 года получила систему помощи водителю Huawei Qiankun ADS 4, которая включает в себя лидар на 192 линии, задний твердотельный лидар и пять 4D-миллиметровых радаров. Салон оснащён системой HarmonyOS, 16.1-дюймовым центральным экраном и 12.3-дюймовой приборной панелью.
В-третьих, это выраженная градация по динамике и комфорту: базовая версия Max — заднеприводная (215 кВт, разгон 5.4 с), тогда как топовая Ultra получает полный привод с двумя моторами (365 кВт, разгон 3.3 с), пневмоподвеску, адаптивные амортизаторы и тормозную систему Brembo.
Luxeed S7 — универсальный автомобиль, ориентированный на несколько сценариев. Для дальних поездок подходят версии Max+ и Ultra с увеличенным запасом хода (до 855 км) и поддержкой быстрой зарядки 30−80% за 15 минут. Для города удобны все комплектации благодаря системе ADS 4, которая обеспечивает функции помощи при парковке (APA, RPA), включая дистанционную и автоматическую парковку, а также навигацию по городу (City NCA). Для семейного использования автомобиль привлекателен просторным пятиместным салоном с отделкой из экокожи Nappa, сиденьями с вентиляцией, обогревом и массажем, а также трёхзонным климат-контролем. Для любителей технологий он интересен глубокой интеграцией с экосистемой Huawei, включая интерфейс HUAWEI MagLink для подключения планшетов на заднем ряду и цифровые ключи с поддержкой смартфонов и часов.
